Sultan Hassanal Bolkiah của Brunei: Ông vua sưu tập xe hơi với 7.000 chiếc
Khi nhắc đến những bộ sưu tập xe hơi cá nhân hoành tráng nhất thế giới, một cái tên luôn nổi bật hơn tất cả: Sultan Hassanal Bolkiah của Brunei. Vị vua thứ 29 của vương quốc Brunei giàu có này sở hữu một trong những đội xe ấn tượng nhất hành tinh. Đây là một bộ sưu tập bao gồm ước tính 7.000 chiếc xe, trong đó có 380 Bentley, 450 Ferrari, 134 Koenigsegg, 179 Jaguar, 209 BMW và 574 Mercedes-Benz. Con số này thực sự là một bữa tiệc thị giác đối với bất kỳ tín đồ đam mê xe hơi nào, nhưng ngôi sao sáng nhất trong bộ sưu tập chắc chắn là hơn 500 chiếc Rolls-Royce, một kỷ lục thế giới Guinness. Một số chiếc thậm chí còn được chế tạo riêng theo yêu cầu đặc biệt của ông. Sự bảo trợ không ngừng nghỉ của ông trong những năm 1980 và 1990 được ghi nhận là đã cứu nguy cho Rolls-Royce và Bentley khỏi sự suy thoái tài chính.
Bộ sưu tập Ferrari 450 chiếc cũng không kém phần lộng lẫy và hiếm có. Trong số đó có một đội xe 456 GT Sedan bốn cửa (không bao giờ được sản xuất cho công chúng), một trong ba chiếc FXX, và chiếc concept Mythos còn hiếm hơn, chỉ có hai chiếc được chế tạo. Ngoài ra còn có những sáng tạo độc đáo như Bentley Buccaneer và Jaguar XJ220 do Pininfarina thiết kế.
Sultan nợ em trai của mình, Hoàng tử Jefri, bộ sưu tập ấn tượng này. Chính niềm đam mê xe hơi của Hoàng tử Jefri đã thúc đẩy một đế chế ô tô trị giá 5 tỷ USD. Tuy nhiên, đừng mong đợi một buổi triển lãm mở. Bộ sưu tập của ông bí mật đến mức hầu hết những gì chúng ta biết chỉ nhờ vào những bức ảnh bị rò rỉ hoặc báo cáo nội bộ. Hầu hết các xe vẫn sáng bóng trong các nhà chứa máy bay và nhà kho dưới sự giám sát của các thợ máy, nhưng một số khác được cho là đã bị bỏ bê.
Mark Pieloch: Ông vua của xe cơ bắp Mỹ
Mark Pieloch có thể được coi là tín đồ đam mê xe cơ bắp tận tâm nhất trên hành tinh. Điều này là do doanh nhân dược phẩm sinh ra ở Florida này sở hữu bộ sưu tập xe cơ bắp lớn nhất thế giới: 280 chiếc xe cơ bắp Mỹ đáng kinh ngạc trong tổng số 440 chiếc xe tại Bảo tàng Xe Cơ bắp Mỹ ở Melbourne, Florida. Mối quan hệ của Pieloch với những chiếc xe là một nỗi ám ảnh đã nhen nhóm từ khi còn nhỏ, khi ông dùng tiền công để mua xe đồ chơi. Những gì bắt đầu như một sự say mê thời thơ ấu đã trở thành một cuộc theo đuổi suốt đời vào năm 2000, khi ông bắt đầu sưu tập những chiếc xe thật.
Bảo tàng của ông là một đền thờ sức mạnh của xe cơ bắp. Bên trong trưng bày những hàng Mustang, Challenger, Camaro, Corvette, Dodge Viper, Shelby, Chevelle và về cơ bản là mọi loại xe cơ bắp khác từng xuất hiện trên đường nhựa. Đáng chú ý là 29 chiếc Yenko Chevy thuộc mọi mẫu mã và kiểu dáng, cùng với hơn 50 chiếc Shelby, nhưng cũng không thể không kể đến toàn bộ dòng xe dẫn đường Indy 500 từ năm 1955 đến 2017. Và rồi có viên ngọc quý của bộ sưu tập – một chiếc Ford GT40 Le Mans.
Trong số những chiếc xe không phải là xe cơ bắp trong bộ sưu tập, Pieloch đã phát triển một sở thích đặc biệt đối với Porsche. Ông sở hữu hơn 66 mẫu xe, từ chiếc Porsche 911 Dakar 2023 mới nhất đến chiếc Porsche Carrera RS Lightweight 1971 và mọi mẫu xe của Máy kéo Porsche. Có thể bộ sưu tập của ông có vẻ nhỏ bé so với Sultan of Brunei về số lượng hoặc chất lượng, nhưng nó toát lên sự tinh tế và bảo tồn. Khoảng 30% số xe của ông đã đi dưới 10.000 dặm, và khoảng 14% chỉ có số dặm dưới 100 dặm!
Ralph Lauren: Biểu tượng thời trang và tình yêu xe cổ
Biểu tượng thời trang Ralph Lauren có thể có “chỉ” 70 chiếc xe trong bộ sưu tập của mình, nhưng sự hiếm có của chúng khiến giá trị tổng cộng vượt quá 600 triệu USD. Nổi bật nhất trong số đó là chiếc Bugatti Type 57SC Atlantic 1938. Chỉ có bốn chiếc được sản xuất, thiết kế khí động học mượt mà giúp nó đạt tốc độ tối đa 123 dặm/giờ. Trong gara của ông còn có một chiếc Jaguar XKD 1955, một chiếc Mercedes-Benz SSK 1938 (loại được thiết kế cho Bá tước Trossi), một chiếc Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955, một chiếc McLaren F1 LM (một trong năm chiếc), một chiếc Ferrari 375 Plus 1954 (cũng là một trong năm chiếc), và một chiếc Ferrari 250 GTO độc nhất vô nhị trong số 36 chiếc.
Tất nhiên, tất cả đều cực kỳ đắt đỏ. Năm 2014, một chiếc Ferrari 375 Plus được bán với giá 18 triệu USD. Một người mua giàu có và may mắn tại một cuộc đấu giá năm 2010 đã sở hữu chiếc Type 57SC Atlantic hiếm hơn với giá 40 triệu USD. Có lẽ giá trị nhất là chiếc Ferrari 250 GTO, từng được bán với giá đáng kinh ngạc 70 triệu USD. Lauren cũng sở hữu những chiếc xe đua hiện đại hơn, bao gồm hai chiếc Porsche 918 Spyder và McLaren P1, một chiếc Lamborghini Reventón, một chiếc LaFerrari (chiếc Ferrari đầu tiên có công nghệ hybrid), một chiếc Bugatti Veyron và một chiếc Veyron Supersport.
Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan: Vụ nổ cầu vồng
Hoàng thân Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất sở hữu hơn 3.000 chiếc xe trị giá ít nhất 160 triệu USD, nằm rải rác ở năm bảo tàng tại Abu Dhabi và Morocco. Bảy trong số tám chiếc Mercedes 500SEL được đặt hàng, mỗi chiếc có một màu trong bảy sắc cầu vồng, và chiếc thứ tám được sơn màu pha trộn của cả bảy sắc. Ông không được gọi là “Vụ nổ cầu vồng” một cách ngẫu nhiên.
Vị sheikh này còn sở hữu chiếc Hummer H1 giữ kỷ lục thế giới. Cao 21 feet (cao bằng hai tầng) và nặng 60.000 kg, đây là chiếc xe lớn nhất thế giới, được trang bị đầy đủ bếp, phòng tắm, phòng khách và phòng penthouse sang trọng. Và vâng, nó di chuyển được!
Trong số những chiếc xe khổng lồ của bộ sưu tập còn có một chiếc Dodge Power Wagon đời 1950 nặng 100.000 pound, chiếc xe bán tải lớn nhất thế giới. Lốp xe được lấy từ một giàn khoan dầu và cần gạt nước được mượn từ một tàu hàng hải.
Rodger Dudding: Niềm đam mê bất tận
Ở tuổi 86, cựu thợ máy Hải quân Hoàng gia Rodger Dudding sở hữu bộ sưu tập xe cổ lớn nhất châu Âu. Studio 434 có giá trị 51 triệu USD, và nổi tiếng với bộ sưu tập xe sedan Aston Martin Lagonda, từng được coi là một trong những chiếc xe xấu nhất từng được chế tạo. Rõ ràng, Dudding không nghĩ vậy khi ông cất giữ 24 chiếc (bao gồm cả chiếc đầu tiên và cuối cùng được sản xuất), trở thành nhà sưu tập lớn nhất của mẫu xe này. Những chiếc Lagonda có một vị trí đặc biệt trong trái tim ông, nhưng không hơn chiếc Morris Minor 1955 của cha ông và chiếc Jensen Interceptor FF 1968; hai chiếc xe này đã khơi dậy niềm đam mê suốt đời của ông.
Những chiếc xe đáng chú ý khác bao gồm một chiếc Vulcan 1911 – chiếc cổ nhất trong bộ sưu tập – một chiếc Jaguar SS 1938, một chiếc DeLorean, một chiếc Citroën 5CV 1925, một chiếc Bentley Continental T 1998, một chiếc Karmann Ghia màu đỏ 1967, và một loạt các dòng xe biểu tượng của Anh như Ford Capri và Jaguar XJ. Sở thích của Dudding cũng mở rộng sang sự sang trọng hiện đại, với các mẫu xe như Mercedes SL và một chiếc Rolls-Royce Wraith 2017 góp mặt trong bộ sưu tập. Ngoài ra còn có 65 xe máy dành cho những người yêu thích xe hai bánh, bao gồm cả một chiếc BSA Rocket Gold Star
